今回は住友商事の決算資料を見てみましょう。
AIに突っ込んでまとめてもらいました。便利ですねー。
業績ハイライト
当期利益(25年度実績)
6,003億円
+385億円(前期比)過去最高益
ROE(25年度実績)
12.9%
+0.5pt 前期比
基礎的収益(25年度)
5,280億円
+130億円 前期比
26年度通期利益予想
6,300億円
バッファー△300億円含む(上限6,600億円)
株主還元
年間配当(25年度実績)
150円
+10円 直近予想比(増配)
年間配当(26年度予想)
160円
分割後40円/株(4分割:26年7月)
自己株式取得(26年度)
800億円
25年度追加100億円+26年度700億円
総還元性向(25年度)
41.4%
方針:40%以上 + 累進配当
株式分割(4分割):2026年7月1日効力発生。分割後の年間配当予想は40円/株。投資単位引き下げによる流動性向上・投資家層拡大が目的。
セグメント別当期利益(25年度実績 → 26年度予想)
| セグメント | 25年度実績 | 26年度予想 | 増減 | 基礎的収益25 | 基礎的収益26 |
|---|---|---|---|---|---|
| 鉄鋼 | 743 | 720 | △23 | 660 | 680 |
| 自動車 | 632 | 340 | △292 | 380 | 330 |
| 輸送機・建機 | 889 | 1,040 | +151 | 900 | 1,090 |
| 都市総合開発 | 815 | 950 | +135 | 840 | 780 |
| デジタル・AI | 353 | 530 | +177 | 330 | 530 |
| ライフスタイル | △36 | 170 | +206 | 100 | 170 |
| 資源 | 823 | 950 | +127 | 730 | 950 |
| エネルギーTF | 1,024 | 1,150 | +126 | 880 | 1,150 |
| コミュニケーション | 160 | 150 | △10 | 150 | 150 |
| 化学品・農業等 | 265 | 330 | +65 | 280 | 320 |
| 合計(連結) | 6,003 | 6,300 | +297 | 5,280 | 6,200 |
単位:億円 自動車グループは中東情勢影響で大幅減益が続く点に注意
成長8分野のCAGR(2023→2026年度予想)
成長8分野の基礎的収益合計CAGR:+11%(2023→2026年度予想)
財務健全性
| 24年度末 | 25年度末 | 26年度予想 | |
|---|---|---|---|
| 有利子負債(Net後) | 2.7兆円 | 3.1兆円 | 約3.0兆円 |
| 株主資本 | 4.6兆円 | 4.6兆円 | 約4.8兆円 |
| Net D/E Ratio | 0.57倍 | 0.68倍 | 約0.6倍 |
SCSK完全子会社化(約6,800億円の借入)の影響で有利子負債が増加。2028年度末までに24年度実績水準へ戻す計画。資産入替による3年間のCash in:約1.2兆円を見込む。
主要リスク・投資家への注意点
中東情勢リスク:自動車グループに直撃(26年度予想△292億円)。通期予想にバッファー△300億円を追加計上済み。
アンバトビーニッケル事業撤退:26年度に約700億円の損失計上見込み。税効果を認識するため業績への影響は軽微(通期予想に織り込み済み)。
財務レバレッジ:Net D/E Ratio 0.68倍(25年度末)。大型投資実行により悪化。28年度末に改善目標。
為替感応度:1円/USドルの円安で年間約+20億円の税後利益影響。26年度前提レートは150円/USD。
建機・アグリは「再構築」カテゴリに格下げ:低パフォーマンスが続きCAGRはマイナス。ターンアラウンドを目指すが時間を要する見通し。
中期経営計画2026 利益ロードマップ
23年度実績
5,010億円
→
25年度実績
6,003億円
過去最高益
→
26年度予想(中計最終年)
6,300億円
上限6,600億円(バッファー前)
成長8分野(Inorganic含む)の利益積み上げ+960億円、資産入替+400億円が牽引役
自動車事業が足を引っ張ってるようです。中東で自動車販売しているらしいです。直撃ですね。
ここも三菱商事同様累進配当ということで10円増配で150円、100億円の自己株式取得、そして4分割ということで流動性が上がりますねー。
以上の決算を受けて株価はなんと17.12%の上昇!

私は2688円で500株取得しているので現在6840円。分割後は取得単価672円、株価は1710円です。これは買い増しもしやすい!1000株まで買っちゃおうかな。
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